Paracoppa / paramotore (protezione sottoscocca) SW-Motech per HONDA CRF1000L Africa Twin

Paramotore estremamente resistente, dispone di una struttura in alluminio di spessore 5 mm e offre una protezione completa del blocco motore. Si fissa al telaio della moto senza dover effettuare nessuna modifica. Il nuovo sistema di fissaggio, inoltre, permette in caso di urti o cadute accidentali di distribuire la forza non solo ai punti di montaggio ma a tutta la struttura, impedendone la rottura.

Modelli di moto:

HONDA CRF 1000 L Africa Twin (’15 in poi)

Codice articolo:

MSS.01.622.10002/S

Caratteristiche:

– Efficace protezione da pietre, sassi e collisioni.
– Sostituisce la protezione originale della moto (di soli 2,5 mm).
– Sottoscocca in alluminio di spessore 5 mm, pareti laterali in alluminio spessore 4 mm.
– Dimensioni piastra più grandi rispetto all’originale, garantiscono una maggior protezione e una maggior superficie di scivolamento.
– Protegge anche i collettori e la parte iniziale degli scarichi della moto.
– Cursori in gomma spessi 8 mm per l’assorbimento e la distribuzione omogenea delle forze d’urto al momento del’impatto.
– Specifiche fessure permettono il cambio d’olio senza dover rimuovere la piastra.
– Compatibile con cavalletto laterale originale Honda, cavalletto centrale originale Honda e cavalletto centrale SW-Motech (vedi articoli correlati).
– Realizzata con preciso taglio al laser.
– Si adatta tutte le versioni Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT) tranne la versione DCT con leva del cambio.
– Peso 3,5 kg.
– Colore alluminio.

A corredo:

– Protezione motore
art. MSS.01.622.10002/S
– Materiale di fissaggio.
– Istruzioni di montaggio.

Per una protezione completa si consiglia:

– Estensione paracoppa / paramotore
art. MSS.01.622.10100/S
– Protezione tubolare motore / carena paracilindri
art. SBL.01.622.10000/B

Prodotti correlati:

– Cavaletto centrale SW-Motech
art. HPS.01.622.10000/B

Avvertenze:

– Non compatibile con la versione DCT con pedali cambio regolabili
– Questo accessorio può essere montato solo con la moto in configurazione base originale. Non è garantita la compatibilità con collettori / scarichi diversi dal modello base.
– Controllare sempre lo schema di montaggio per verificare tutte le parti fornite a corredo e il corretto utilizzo e/o installazione del prodotto.